Экспорт в Китай из России: какие товары везут и как организовать перевозку

Китай остается одним из ключевых рынков для российского экспорта: по итогам 2025 года на него приходилось около 27% российского экспорта. Для компаний, которые только выходят на этот рынок, главный вопрос не в том, найдется ли покупатель, а в том, как довезти груз, оформить его на вывоз и подтвердить экспорт перед налоговой.

В статье разберем, какие товары российские экспортеры везут в Китай, как организовать перевозку и что сообщить перевозчику, какие документы нужны, как работает нулевая ставка НДС при экспорте, чем отличается экспорт леса и что нужно для перевозки опасных грузов.

Что экспортируют из России в Китай

В структуре поставок заметную долю занимает сырье и топливо. По китайской статистике за 11 месяцев 2025 года Китай импортировал из России около 91,5 млн т сырой нефти и 72,4 млн т угля, а поставки сжиженного природного газа выросли до 8,7 млн т. Растет и экспорт цветных металлов: алюминий вырос почти вдвое, существенно увеличились поставки рафинированной меди и никеля. Помимо этого в Китай везут древесину и лесоматериалы, продовольствие и сельскохозяйственную продукцию, удобрения и химическую продукцию, а также оборудование и другие промышленные товары. 

От характера товара зависит организация перевозки. Насыпные и навалочные грузы обычно идут железной дорогой или морем, штучные и сборные грузы — автомобилем или в контейнерах. Скоропортящиеся продукты требуют температурного режима и скорости, а опасные грузы — особого допуска перевозчика, упаковки и документов. Поэтому до выбора способа доставки нужно понять, что именно вы отправляете.

Для тех, кто только начинает экспортировать, полезно разделить товары на три группы по сложности. Простые товары — штучные и сборные грузы без особых требований: их проще всего отправить автомобилем или в контейнере. Регулируемые товары — продовольствие, древесина, химия: им нужны сертификаты, разрешения и контроль. Сложные товары — опасные, негабаритные и температурные грузы: для них нужен специализированный перевозчик и больше времени на подготовку. Чем сложнее группа, тем раньше стоит обращаться к перевозчику.

Как организовать перевозку груза в Китай из России

Путь экспортного груза начинается с договоренности с покупателем. Стороны согласуют условия поставки: кто и до какого места оплачивает перевозку, на ком лежат риски и кто оформляет документы. Затем экспортер готовит груз и пакет документов, оформляет его на вывоз в России, перевозчик доставляет груз до границы и далее до места передачи в Китае, а на китайской стороне покупатель или его представитель оформляет ввоз. Завершается все сдачей груза получателю и сбором документов, которые подтверждают вывоз.

Условия поставки стоит обсудить в самом начале, потому что от них зависит все остальное. Если вы продаете на условиях, при которых доставку до китайского склада оплачивает продавец, перевозку и риски организуете вы. Если покупатель сам забирает груз на границе или на вашем складе, часть задач переходит к нему. Любой вариант допустим, но он должен быть закреплен в контракте: иначе в случае задержки или повреждения груза стороны будут спорить об ответственности.

Способы доставки

Основные способы — автомобиль, железная дорога, море и авиа. Выбирают их по виду груза, срочности и бюджету.

Способ	Для каких грузов	Особенности
Автомобильный	Сборные и штучные грузы, партии, где нужна доставка «от двери до двери»	Гибкость маршрута; срок зависит от пункта пропуска и очередей
Железнодорожный	Контейнеры, навалочные и крупные партии, регулярные поставки	Подходит для больших объемов; важна согласованность по подвижному составу
Морской	Тяжелые и объемные грузы, когда цена важнее срока	Самый длительный; нужны порт, перевалка и хранение
Авиа	Легкие, дорогие и срочные грузы	Самая высокая цена за килограмм; ограничения по габаритам и опасным грузам

Конкретные сроки и стоимость зависят от маршрута, сезона и загрузки пунктов пропуска, поэтому их рассчитывают под вашу отправку.

Часто выгодна комбинация видов транспорта. Например, груз может ехать железной дорогой до приграничного терминала, а дальше по Китаю — автомобилем до склада покупателя. Такая схема сокращает перегрузки и позволяет довезти товар до получателя без лишних остановок, но требует согласованных документов на каждом участке. Поэтому маршрут лучше проектировать целиком, а не отдельными кусками.

Что сообщить перевозчику для расчета

Чем точнее данные, тем точнее расчет и надежнее маршрут. Перевозчику нужны наименование и код товара, вес, объем и габариты, вид упаковки и количество мест, условия поставки, пункт отправления и место передачи груза в Китае, желаемые сроки и особые требования: температура, хрупкость, опасность. Неточные данные при расчете — одна из самых частых причин того, что итоговая цена отличается от первоначальной.

Кто что делает

Экспортер готовит груз и документы и отвечает за корректность сведений. Перевозчик организует перевозку и оформляет транспортный документ. Таможенный представитель по поручению экспортера подает декларацию на вывоз. Покупатель в Китае отвечает за ввоз на своей стороне. Четкое разделение ролей в контракте избавляет от споров о том, кто платит за простой или хранение.

Отдельно проверьте, кто назначен получателем груза на китайской стороне и есть ли у него право на ввоз именно этого товара. Если получатель не готов принять груз или у него нет нужных разрешений, груз остановится на границе, а расходы на хранение лягут на отправителя.

Документы для экспорта в Китай

Комплект документов готовят несколько сторон, и часть из них нужна как для вывоза из России, так и для подтверждения экспорта.

Документ	Зачем нужен	Кто готовит
Внешнеторговый контракт	Подтверждает сделку и ее условия	Экспортер и покупатель
Инвойс (счет)	Подтверждает стоимость и описание товара	Экспортер
Упаковочный лист	Показывает количество мест, вес и объем	Экспортер
Транспортный документ (CMR, накладная СМГС, коносамент, авианакладная)	Подтверждает договор перевозки и факт передачи груза	Перевозчик
Декларация на товары (экспортная)	Оформляет вывоз из России	Таможенный представитель
Сертификаты и разрешения	Нужны для отдельных товаров: фитосанитарные, ветеринарные, происхождения и другие	Экспортер, уполномоченные органы
Документы, подтверждающие вывоз	Нужны для налогового подтверждения экспорта	Экспортер, перевозчик

Требования Китая зависят от товара. Для продовольствия и сельскохозяйственной продукции китайская сторона предъявляет отдельные требования к производителю, продукции и сопроводительным документам, для технических товаров может понадобиться подтверждение соответствия и маркировка. Для оборудования китайский покупатель нередко запрашивает техническую документацию и паспорта, а для химической продукции — данные о составе и безопасности. Универсального перечня нет: что именно нужно вашему товару, уточняйте у покупателя и таможенного представителя еще до заключения контракта. Сертификат происхождения, как правило, выдает торгово-промышленная палата, и нужен он не всегда, а по условиям контракта или требованиям получателя.

НДС и налогообложение при экспорте в Китай

Экспорт товаров из России облагается НДС по нулевой ставке при условии, что вы подтвердили вывоз. Документы для подтверждения нужно собрать и подать в налоговую в течение 180 календарных дней: при экспорте за пределы ЕАЭС, к которым относится Китай, срок отсчитывают с даты помещения товаров под процедуру экспорта. Для подтверждения используют контракт, сведения из таможенной декларации и документы, подтверждающие вывоз: транспортные и товаросопроводительные. Реестры можно сформировать в бухгалтерской программе или в сервисе ФНС «Офис экспортера».

Если срок пропущен, нулевая ставка не применяется, и НДС начисляют по общей ставке. В 2026 году она составляет 22%. Поэтому подтверждающие документы нужно собирать сразу после отправки, а не откладывать до конца периода. Практический совет: заведите для каждой отгрузки отдельную папку и положите в нее контракт, инвойс, упаковочный лист, копию экспортной декларации и транспортный документ с отметками о вывозе. Когда придет время формировать реестр, все данные будут под рукой.

Отдельная тема — экспорт услуг, в том числе услуг международной перевозки. Для них действуют свои правила применения нулевой ставки, и их мы разобрали в статье «НДС на международные перевозки грузов 2026». Налоговые вопросы решает бухгалтерия экспортера или налоговый консультант: общий порядок здесь показан только как ориентир.

Документы и контроль

Экспорт древесины регулируют отдельные правила. Ограничения касаются вывоза необработанной древесины хвойных и ценных лиственных пород, а на брус и пиломатериалы из этих пород установлены повышенные вывозные пошлины: их продлили до 31 декабря 2028 года постановлением Правительства от 29 декабря 2025 года № 2204. Ставки и условия применения зависят от породы, влажности и размеров, поэтому проверять их нужно по действующим нормативным актам до заключения контракта.

Кроме того, древесина относится к подкарантинной продукции. Для вывоза в Китай нужен фитосанитарный контроль и сертификат, а перед отправкой груз проходит досмотр. Требования к упаковке и поддонам из дерева тоже регулируются: уточняйте их заранее у покупателя и у карантинной службы.

Перевозка опасных грузов в Китай

Опасные грузы делятся на девять классов: от взрывчатых веществ и газов до токсичных, коррозионных и радиоактивных материалов. Каждому грузу присваивают номер ООН (UN), который указывают на упаковке и в документах. Автомобильную перевозку регулирует международное соглашение ДОПОГ, железнодорожную — свои правила, а морскую и воздушную — отдельные кодексы и нормы.

Перед отправкой нужно подготовить несколько вещей: сертифицированную упаковку и маркировку, соответствующую классу опасности, транспортные документы с данными о грузе, допуск транспортного средства и свидетельство водителя по ДОПОГ при перевозке автомобилем. Для некоторых классов требуются отдельные разрешения. Заранее сообщите перевозчику класс груза, номер ООН, количество и вид упаковки: от этого зависят и маршрут, и стоимость, и сроки согласования. Перевозить такие грузы может только перевозчик с нужным допуском, и каждую отправку согласуют заранее. Решение по конкретному классу зависит от груза, вида транспорта и требований китайской стороны, поэтому обещаний «можно или нельзя» без данных о грузе мы не даем.

Частые ошибки при экспорте в Китай

Чаще всего экспортеры сталкиваются с четырьмя проблемами. Неполный комплект документов приводит к задержке на границе. Неверно выбранный вид транспорта делает перевозку слишком дорогой или слишком медленной. Неточные данные о грузе при расчете оборачиваются доплатами. Отсутствие подтверждения вывоза лишает права на нулевую ставку НДС и ведет к доначислению налога. Каждую из этих ошибок проще предупредить до отправки. Еще одна частая проблема — расхождения между документами: вес, количество мест или описание товара в инвойсе, упаковочном листе и накладной не совпадают. Проверьте весь комплект перед отгрузкой и сверьте его с фактическим грузом, а изменения вносите во все документы сразу.

Если вы планируете экспортную перевозку в Китай и хотите заранее продумать маршрут и вид транспорта, Art-Trans организует перевозку и поможет подобрать оптимальный вариант.