Перевозка ЖБИ

Об услуге
Перевозки ЖБИ — доставка плит, блоков, колец и других железобетонных изделий с правильной укладкой на прокладки и надежным креплением: без сколов и трещин. Art-Trans организует перевозку ЖБИ изделий из центральной России в Сибирь и на Дальний Восток: тентованные полуприцепы 92 и 110 м³, расчет нагрузки на оси и менеджер на связи.
Перевозка ЖБИ

Стоимость перевозки ЖБИ

Стоимость перевозки ЖБИ
Стоимость зависит от массы и размеров изделий, расстояния и способа погрузки. Отправьте перечень изделий (тип, количество, масса), точки погрузки и выгрузки, и менеджер подготовит расчет.

Перевозка ЖБИ с Арт-Транс — это

Минимальное время погрузки и разгрузки Art-Trans
(01)

Укладка на прокладки

Изделия укладываем на деревянные прокладки одинаковой толщины, расположенные друг над другом, — плиты не трескаются и не скалываются в пути.
Профессиональные водители Art-Trans
(02)

Надежное крепление

Фиксируем груз ремнями и упорами по схеме, исключающей смещение и трение изделий друг о друга при торможении и на неровностях дороги.
(03)

Расчет нагрузки на оси

ЖБИ тяжелые, поэтому загрузка ограничена не площадью кузова, а массой и нагрузкой на оси. Мы считаем ее заранее — рейс проходит без штрафов и перегруза.
Оформление всех необходимых документов в компании Art-Trans
(04)

Полуприцепы 92 и 110 м³

Вместительные тентованные полуприцепы позволяют отправить крупную партию изделий за один рейс — вы платите за один рейс, а не за несколько.
Финансовая стабильность в компании Art-Trans
(05)

Один менеджер на весь рейс

Менеджер ведет заказ от расчета до выгрузки, сообщает о прохождении маршрута и всегда на связи.
Стоимость перевозки ЖБИ

Направления перевозки ЖБИ

Из ЦФО на восток России

Екатеринбург · Челябинск · Омск · Новосибирск · Красноярск · Иркутск · Улан-Удэ · Чита

Россия и страны СНГ

Китай

Автомобильные перевозки внутри СНГ
Автомобильные перевозки внутри СНГ
Расчёт стоимости

Расчет стоимости

Наши менеджеры выполнят расчет стоимости транспортировки и проконсультируют по всем вопросам.

Прозрачные тарифы, фиксируем цену до старта
Ответим в течение рабочего дня
Возим тент, рефрижератор, ADR и негабарит
Необязательно
Чем подробнее, тем точнее расчёт — поле для развёрнутого сообщения.

Перевозки ЖБИ автомобильным транспортом: как это устроено

Железобетонные изделия — тяжелый и хрупкий груз: плиту можно растрескать, неправильно уложив ее на прокладки или резко затормозив. Поэтому перевозки ЖБИ строятся на расчете нагрузок и аккуратной погрузке. Ниже — какие изделия мы возим, на чем, и каких правил придерживаемся. Если вам нужно перевезти строительные материалы целиком — кирпич, цемент, арматуру, — подробнее на странице перевозки строительных материалов.

Какие ЖБИ мы перевозим

Плиты перекрытия и дорожные плиты, блоки ФБС, железобетонные кольца и лотки, лестничные марши, перемычки, колонны и сваи — то, что помещается в габарит кузова. Самое популярное — плиты. Для заказчика важна не только их длина, но и масса: плита длиной 6 метров весит порядка двух–трех тонн, а блок ФБС — от шестисот килограммов до двух тонн.

Плиты ЖБИ — перевозка

Самый частый запрос — плиты ЖБИ перевозка: плиты перекрытия, дорожные плиты, плиты покрытия. Их укладывают плашмя, лицевой стороной вверх, на деревянные прокладки толщиной 30–50 мм: прокладки ставят строго над монтажными петлями и друг над другом по вертикали, чтобы нагрузка не изгибала плиту. Между изделиями оставляют зазоры, чтобы петли не упирались в соседнюю плиту. Количество плит за рейс определяется массой автопоезда и нагрузкой на оси, а не площадью платформы.

Машина для перевозки ЖБИ

Выбор машины для перевозки ЖБИ зависит от длины и массы изделий. Изделия в пределах габарита кузова мы везем в тентованных полуприцепах:

Тип полуприцепа Объем Когда подходит
Стандартный тентованный 92 м³ плиты, блоки ФБС, кольца и другие изделия в пределах габарита кузова
Повышенной вместимости и грузоподъемности 110 м³ крупные партии, когда важна и вместимость, и масса
С двухъярусной загрузкой — изделия, которые нельзя ставить друг на друга

Длинные плиты, сваи и колонны требуют иной техники и особого оформления: тент, который не позволяет грузить сбоку, для них не подходит. Менеджер подберет машину под вашу партию и скажет заранее, если для нее нужен другой формат рейса.

Правила перевозки ЖБИ

Основные правила перевозки ЖБИ определяют стандарты на железобетонные изделия (в частности, ГОСТ 13015) и техника безопасности при погрузке:

Прочность изделий

Перевозить можно только изделия, у которых бетон набрал отпускную прочность — этого требует стандарт.

Положение и укладка

Изделия укладывают в рабочем положении на подкладки и прокладки одинаковой толщины, расположенные строго друг над другом. Высота штабеля определяется грузоподъемностью машины и допустимыми габаритами и не должна быть больше высоты штабеля при хранении.

Распределение нагрузки

Груз размещают так, чтобы нагрузка равномерно распределялась по продольной оси и осям колес. Тяжелые изделия ставят ближе к середине платформы, зазор до бортов — не менее 50 мм.

Крепление

Крепление исключает продольное и поперечное смещение, столкновение и трение изделий. Ремни и цепи пропускают через углозащиту, а закреплять за монтажные петли нельзя, если это не предусмотрено схемой производителя.

Погрузка и разгрузка

Изделия нельзя сбрасывать, волочить по земле и свободно скатывать (для круглых изделий — колец, труб). Работы выполняют краном с траверсами, а выступающие части цепей и тросов не должны касаться бетона; способ погрузки и разгрузки мы согласуем с вами заранее.

Защита в пути

В пути водитель идет плавнее обычного, проверяет натяжение ремней после первых километров и на стоянках. Изделия, которым вредна влага, защищают от увлажнения; зимой изделия и прокладки очищают от снега и льда перед погрузкой.

Фермы, сваи и длинные изделия

Фермы, балки, колонны и сваи длиннее кузова выходят за габариты, а значит, их перевозка оформляется как крупногабаритная: нужны специальное разрешение и согласованный маршрут. Подробнее об этом — на странице перевозки крупногабаритных грузов. 

Перевозки ЖБИ из центральной России на восток

Основное направление наших рейсов — из Центрального федерального округа на восток страны: в Екатеринбург, Челябинск, Омск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ и Читу. Общие сведения о наших внутрироссийских перевозках — на странице грузоперевозок по России. Ориентировочные сроки из Москвы:

Маршрут из Москвы Расстояние Ориентировочный срок
Екатеринбург ~1800 км 3–4 дня
Челябинск ~1900 км 3–4 дня
Омск ~2700 км 4–5 дней
Новосибирск ~3300 км 5–7 дней
Красноярск ~4100 км 7–8 дней
Иркутск ~5100 км 9–10 дней
Улан-Удэ ~5600 км 10–11 дней
Чита ~6200 км 11–13 дней

 

Сроки расчетные, при суточном пробеге около 600 км. Тяжелый груз идет чуть медленнее, а летом при сильной жаре на тяжелые машины вводят ограничения движения, поэтому точную дату менеджер называет при оформлении заявки.

От чего зависит стоимость перевозки ЖБИ

Цена рейса складывается из расстояния, массы и размеров изделий, способа погрузки и разгрузки, возможных ограничений на маршруте и необходимости специальных разрешений. Точную сумму менеджер рассчитает после уточнения параметров груза и маршрута.

Вопросы и ответы

Часто задаваемые вопросы